Вы зимой на чем ездите? Да нет, понятно, что на зимней резине. Как вы «своим ходом» транспортируете ребенка? Сам знаю - конечно, на санках, какие тут варианты. Впрочем, вариантов как раз полно. О них и пойдет речь. Ведь санки нужно еще выбрать, а это в наше время – целая задача со многими неизвестными.

Начнем с совсем юных пассажиров, которые пока только мечтают о том, чтобы помочь маме везти санки. От нуля до двух лет главное требование к санному транспорту – это комфорт и защищенность от ветра и мороза.

Санки для самых маленьких обязательно снабжаются съемной спинкой и непременно ручкой-толкателем. Толкать санки перед собой гораздо полезнее, чем тащить на веревочке. И ребенок пусть лучше будет на виду! Так можно не беспокоиться за то, что чадо останется где-то в сугробе, а вы и не заметите. Вот очень показательная для этого класса новинка российской марки «Дэми». Санки, во-первых, легкие, во-вторых, складные, в третьих, снабжены собственным теплым конвертом. Образец практичности! И цена радует: стартует от 1100 рублей.

Есть более закрытые варианты для суровой погоды. Посмотрите, к примеру, на санки-коляски от Rich Toys. Это же настоящая карета на полозьях, защищенная со всех сторон. Ценовой диапазон – от 1000 до 3000.

В той же категории есть и зарубежная продукция – например, серия KHW Snow Baby. Концепция та же, но цена – в районе 5000 рублей. За эти деньги вы получаете морозостойкий пластик, анатомическое сиденье (кстати, снимается, так же, как и толкатель – то есть, санки рассчитаны «на вырост»). Обязательно оцените версию mit Licht – ее полозья весело мигают встроенными светодиодами!

Пассажиров постарше (от двух до пяти лет) в к конверт уже можно не засовывать. Поэтому для них больше подходят простые конструкции. Оцените, например, легкие и удобные украинские санки «ФИДЖО» - например, модель №5. Легкие, удобные, ничего лишнего! Матрасик можно добавить в комплектацию или приобрести отдельно. Цена на санки «Фиджи» - от 1000 руб.

И наконец, для опытных наездников, которых уже не нужно сопровождать на горку, есть масса пластиковых снарядов (другого слова не подберешь – спортивный характер сразу бросается в глаза). Оцените, к примеру, KHW Snow Shuttle. Это же настоящий болид! С таким можно легко побить рекорд трассы - и успешно обойти деревья, которые почему-то растут в ее конце.

Пластиковых скоростных санок выпускается немыслимое количество, любых расцветок и конфигураций. Некоторые в свое простоте стремятся к ледянкам, которые по сути дела – слегка облагороженные подкладки под попу. Другие снабжаются рулем и ножными тормозами и уже приближаются к люксовому классу снегокатов. Оцените, к примеру, KHW Snow Shuttle de luxe. На них можно ехать на буксире по ровной поверхности, а можно – выписывать виражи по склонам. Кстати, выдержат эти санки и двоих седоков. И за все удовольствие – 3300 руб.

А вот вам совершенно противоположный по стилю и материалу экземпляр: санки на деревянных полозьях Horner Rodel. Настоящий скандинавский дизайн, изящество и минимализм. На таких лететь с горы не только весело, но и красиво. Цена у скандинавских санок приемлема – в районе тех же 3300 рублей.

Вообще, как видите, сейчас санки не делают разве что из стекла и слоновой кости. Но самыми ходовыми материалами остаются легкие сплавы на базе алюминия и холодостойкий пластик. Выбирайте, что вам милее.